现在的车子越造越大、越做越重，大尺寸、高自重已然成为不少车型的卖点。有专家建议，可以按照车身尺寸和整车重量，实行阶梯征税。
车辆越大越重，会加大道路磨损，能耗、制动风险也会随之上升。支持的一方认为，税收杠杆能够抑制车企盲目堆料内卷，推动轻量化发展。反对的声音则表示，电动车增重大多源于电池，简单按重量收税，成本最后大概率转嫁给普通消费者。
那么这项提议到底是否可行？大家怎么看？
现在的车子越造越大、越做越重，大尺寸、高自重已然成为不少车型的卖点。有专家建议，可以按照车身尺寸和整车重量，实行阶梯征税。
车辆越大越重，会加大道路磨损，能耗、制动风险也会随之上升。支持的一方认为，税收杠杆能够抑制车企盲目堆料内卷，推动轻量化发展。反对的声音则表示，电动车增重大多源于电池，简单按重量收税，成本最后大概率转嫁给普通消费者。
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