「蔚小理小零」Q2财报出炉，
蔚来是盈利的双雄之一，还有一家是零跑。

开局就是王者，
去年还盈利的小米汽车，今年1-2季度都转亏了。
一直被吐槽亏损的蔚来，
已然连续3个季度实现经营利润为正，实现盈利。
前2年赚大钱的理想，
今年也亏钱了。
小鹏卖车毛利低，卖技术收入可观。
零跑转身一变成为新势力的销量担当，
一季度小亏，二季度实现盈利。
点赞！点赞！

造车就是长期主义，不能只看短期的收益。
蔚来稳中向好。
不管怎么说，
尼奥近一年的进步是确定的，值得夸赞的。
很多核心指标排名在新势力极优秀的存在，

营收强（新势力最强王者），
毛利健康（属一属二），
经营利润盈利（新势力独二份），
价量齐升（最强），蔚乐萤都是。
现金流大幅提升（570多亿），
三季度、四季度都会正向流入。
还有着独一无二护城河“换电”，
今年开始布局换电站的钱，
大部分不用蔚来自己出。
用“加电合伙人”的钱，加固自己的护城河。
双赢！
换电赚钱是即将到来的事情。

蔚来 新势力 新能源汽车