TWZ文章很好地展示了中国PL-15、PL-17等远程空空导弹的发展，如何使欧洲下一代BVR导弹的需求发生了明显升级。

🔻Meteor最初是在以苏俄空空导弹为主要假想威胁的背景下设计的。但现在欧洲在规划下一代武器时，越来越多地把中国PL-15以及更新型远程空空导弹作为主要参考对象。文章明确指出，Meteor目前对俄罗斯现役空空导弹仍具有优势，因此英国未来空中优势效应器（FASE）项目的性能目标，很可能不再以俄罗斯导弹为“标尺”，而是以中国更先进的空空导弹、战斗机和传感器体系作为未来威胁基准。

🔻中国导弹带来的一个重要变化，是让欧洲意识到单纯提高射程已经不足以解决问题。文章特别拿Meteor与PL-15进行比较：Meteor依靠冲压发动机，可以在飞行末段保持较强能量，这是它的优势；但其平均飞行速度低于未来一些中国高速远程导弹。如果对手的导弹能够长时间保持更高速度，那么双方进入超视距交战后，反应时间会进一步缩短，末段拦截难度也会大幅增加。因此下一代欧洲导弹的需求开始从更远射程+更大的不可逃逸区，转向更远射程+更高速度+更强末段能量。也就是中国高速远程空空导弹使欧洲开始重新思考一个问题，即Meteor最核心的冲压发动机路线是否仍然是最优解。

🔻文章中一个很有意思的变化，是还要不要冲压发动机。Meteor采用冲压发动机，是因为当初欧洲预计要面对采用类似技术的俄罗斯远程导弹。但如今俄罗斯对应型号并没有真正服役，而中国PL-15采用的是另一种技术路线，却依然实现了很强的远程高速性能。因此文章认为，欧洲下一代导弹没有必要机械地延续Meteor的冲压发动机路线。一种可能是转向更大的固体火箭发动机，采用更高能量的固体推进剂，采用多级火箭或/和多脉冲固体火箭发动机。也就是说，PL-15等武器实际上正促使欧洲重新评估“怎样同时获得射程和高速”的技术路线。

🔻中国远程空空导弹的发展还带来了另一个需求变化：欧洲可能需要放弃Meteor时代的尺寸限制。Meteor当初必须适应现有战斗机的挂载条件，包括F-35内部弹舱，因此尺寸受到严格约束。但如果未来面对中国更远、更快的空空导弹，仅仅在Meteor的尺寸框架内升级可能不够。所以英国FASE以及未来Tempest所对应的新型导弹，很可能会更大、更重，以便携带更多燃料和更强发动机。Tempest本身拥有比F-35更大的内部武器空间，这恰好为这种“大型远程空空导弹”提供了条件。

🔻中国带来的不只是“导弹射程竞争”，而是整个杀伤链竞争——这是我认为文章里最重要的变化。欧洲面对的并不是一枚单独的PL-15，而是中国远程导弹+歼-20等隐身战斗机+远程传感器+数据链+分布式作战体系。因此下一代欧洲导弹不能只考虑自己能飞多远，而必须考虑谁发现目标？谁给导弹提供目标数据？导弹能否在飞行途中不断获得信息更新？于是新的需求包括双向数据链、中段持续更新、接收第三方目标信息、不依赖发射战斗机自身雷达、更强抗电子战能力、AESA导引头、主被动复合探测、与CCA无人僚机协同、与预警机、其他战斗机甚至未来太空传感器联网。也就是说中国远程空空导弹的发展，实际上推动欧洲把导弹性能竞争升级成了杀伤链竞争。

🔻PL-17又带来了新的目标需求：不能只盯着战斗机。PL-15主要让欧洲重新认识到远程战斗机之间的BVR空战，而PL-17则进一步扩大了问题。文章认为，PL-17似乎主要针对E-7、E-2等预警机、加油机以及电子侦察/电子攻击飞机等高价值空中支援目标。这意味着欧洲下一代导弹可能需要具备更广泛的目标类型适应能力，而不是简单设计成战斗机杀手。因此文章讨论了主动雷达+被动射频+成像红外等多模导引方案，甚至提出未来导弹可能兼具一定的反辐射攻击能力。

🔻最终需求从“一个Meteor的替代品”变成“一个完整导弹家族”——这其实是中国因素带来的最终体系性变化。面对越来越复杂的中国远程空战体系，欧洲可能发现一枚导弹不可能同时满足所有平台的需求，因此未来可能形成Tempest等下一代制空战斗机用于对付最高端目标的大型远程高速导弹+Typhoon、Rafale、Gripen等现役/过渡战斗机采用的中型BVR导弹+CCA、无人僚机等无人平台使用的小型BVR导弹。这也是为什么英国项目FASE是复数形式（Future Air Superiority Effectors），而不是简单的“Future Meteor”。烽火问鼎计划