特斯拉FSD在中国最难识别的，可能不是红绿灯，而是中国司机。

它刚准备礼让，后车已经按喇叭了；它留出安全距离，旁边立刻有人加塞；它按标线规规矩矩地开，外卖小哥却从车缝里钻了出来。美国算法来到中国街头，上的第一课恐怕不是自动驾驶，而是“千万别太老实”。

有人把FSD吹成未来，说以后开车可以彻底撒手；也有人一听特斯拉就开骂，觉得它只是拿车主当小白鼠。其实这两种人都挺着急。FSD确实厉害，但再厉害也只是辅助驾驶。你可以让它帮忙，真把命也一起交出去，那不是相信科技，是心大。

所以，FSD能不能在中国畅行无阻？现在肯定不能。哪天它真能同时躲过加塞、电动车、鬼探头和临时施工，我才服。到了那时，不一定是FSD征服了中国道路，更可能是中国道路把它训练成精了。
特斯拉FSD能在中国畅行无阻吗