前两天在成都车展看到捷达M6,第一反应是“这竟然是捷达?”。封闭前脸配竹叶大灯,还有个熊猫彩蛋藏在风挡黑边里——作为“成都造”,这波本土情怀拉得挺聪明。
坐进后排惊了,168的个子膝部两拳多,地板纯平。前排还能放平跟后排拼成一张“大床”,露营午休神器。座舱一口气塞了豆包、DeepSeek、通义千问仨AI大模型,说句“我冷了”比翻菜单强太多。
槽点也有——取消实体仪表全怼大屏上,这操作我保留意见。续航465和555km两个版本,够用但不算惊艳。
整体感觉:捷达终于来电了,德系底子加本土智能化,十萬级要是真能打,这波“反差感”玩得挺溜。【来自懂车帝车友圈】



前两天在成都车展看到捷达M6,第一反应是“这竟然是捷达?”。封闭前脸配竹叶大灯,还有个熊猫彩蛋藏在风挡黑边里——作为“成都造”,这波本土情怀拉得挺聪明。 坐进后排惊了,168的个子膝部两拳多,地板纯平。前排还能放平跟后排拼成一张“大床”,露营午休神器。座舱一口气塞了豆包、DeepSeek、通义千问仨
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