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刷到不少关于风神 L8Y 的讨论,我自己的感受是,这台车的思路还是接地气的,没有

刷到不少关于风神 L8Y 的讨论,我自己的感受是,这台车的思路还是接地气的,没有一股脑堆一堆平时很少用得上的花哨功能,更多的是在日常坐车开车能实实在在感受到的体验上。外观风格偏年轻,溜背车尾加上可发光车标,晚上上路一眼能认出来,机械门把手这点我还挺认可的,能减少不少冬天冻住、电路出问题的糟心隐患。
感觉它和风神 L8 并不是简单改个外观那么回事,二者的取向是不同的。风神 L8 整体更偏向大家庭出行,会兼顾到长途出行的各类需求,配套的智能辅助相关配置给得更足,适合经常全家一起跑远路的情况。反观 L8Y,是瞄准预算有限的年轻用户,拿掉一部分利用率不高的高阶辅助驾驶相关配置,把成本往座舱体验倾斜,副驾的乘坐感受也照顾到,不只是让开车的人体验舒服。
当然它的动力调校还是偏向家用平顺的,所以就别期待那种爆发力很强的提速感受了,城市日常代步会更合适。还有就是,家族化的外观设计看多了,也容易产生脸盲的情况。【来自懂车帝车友圈】