伤害性极大！侮辱性更强！万万想不到！2026年成都国际车展，十大豪车大牌集体摆烂：

1、保时捷不来
2、劳斯莱斯不来
3、宾利不来
4、兰博基尼不来
5、玛莎拉蒂不来
6、雷克萨斯不来
7、捷豹路虎不来
8、英菲尼迪不来
9、特斯拉不来
10、路特斯不来

2026 年第二十九届成都国际车展（8 月 21 日开幕）确认缺席知名品牌约 22 个，为近年新高，覆盖超豪华、豪华、合资及部分新势力阵营。

成都国际车展，大批大牌集体“摆烂”不来了。今年的成都车展画风彻底变了！一众老牌大牌纷纷缺席，国产车扎堆参展、热闹拉满。

在二十九届成都车展上，像比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、一汽、长安汽车、东风汽车…等众多车企的许多新车、豪车、靓车一一向观众呈现。

8月21日，2026成都车展正式开幕了，领克品牌携多款产品登场。全新领克20大尾翼版首次亮相，领克10、领克07GT等新近上市车型，与领克GT概念车Time to Shine同台展出。

第一眼看到全新领克20大尾翼版，我眼神就直接锁定这一抹亮黄——这不是《飞驰3》同款大尾翼吗？那个过弯时，稳如老狗的天地飞行器，就这么直接搬进车展现场了？我还寻思这台车怎么看怎么眼熟呢，凑近一看，这是超大尺寸碳纤维大尾翼，不是那种装饰小翘边。工作人员说它在时速180km/h时能实打实提供500N下压力，什么概念？车速上来不是往前冲，而是往下摁着地面在飞。配合前铲、侧裙、后唇组成的驭风运动套件，原厂出品还享质保、合法上路，这谁顶得住啊？

最大看点之一：车顶新增了激光雷达。官方说法叫"全地形感知"，配合高精地图和传感器融合，支持无图城市NOA和车位到车位的全域领航。这个配置之前是20万级以上车型的标配，领克20直接把它下放到十万级，确实是个狠招。

拉开车门坐进去，大面积仿麂皮座椅包裹感十足，闪电符号刺绣配黄色安全带，黄黑撞色直接把赛道基因拉满。再说这“跃动24黄”，灵感来自一天24小时的光线变化，官方图已经很好看了，实车比图片好看至少3倍，配合低趴车身线条，颜值太能打了。

补能系统这次大换血，从Z20的400V架构直接跳到800V碳化硅高压平台，充电倍率拉到6C。电池和续航： 61.5kWh电池版，CLTC续航545km 70kWh电池版，CLTC续航630km比现款Z20最高530km的续航有明显提升。支持6C超充，峰值功率460kW，10%-80%最快12分钟。头顶激光雷达也是全系标配，配上千里浩瀚H5系统，城市NOA、高速NOA、车位到车位领航全包了。动力是后置单电机，最大功率245kW，零百加速5秒级。纯电也能开出满满驾趣。

当然了，我知道你们最关心的还是多少预算能拿下是不是？业内预测起售价在12-13万区间，高配也不过16-17万左右。别的品牌800V+激光雷达得上20万高配才有，领克直接全系标配，这诚意真没谁了。

这台车还留了不少可玩的空间。全车4处拓展接口，可以连接EVA机器人、NFC磁吸玩偶、灵动贴、运动相机等，让座舱不只是固定配置的集合，也能随着用户的兴趣继续变化。对年轻用户来说，这种可拓展性和原厂大尾翼其实是一脉相承的，都是在给个性留余地。

从成都车展这次亮相来看，全新领克20想做的不是某一个单点特别突出，而是让运动有底气、精致有细节、智能和补能也不需要层层加价。对都市年轻人来说，少做几道“要这个还是要那个”的选择题，本身就是一种更轻松的用车体验。9月正式上市后，这套“精致驾趣”的完整组合会怎样落到最终版本和价格上，值得期待。