可能有人觉得新加坡市场小，但要知道，这是一个拥车证比车还贵的地方。在这样的“地狱难度”里拿下销冠，含金量比那些销量百万的单一市场高得多。2025年，比亚迪成了新加坡首个年销破万的汽车品牌。如今，大街上每四辆新车，就有一辆挂着BYD的标。
不只是乘用车，比亚迪的电动巴士市占率超过60%，甚至拿到了L4级自动驾驶巴士的试点项目。它从单纯的“卖车的”，变成了当地绿色出行的核心伙伴。
19个月的销冠，说明中国品牌在海外的天花板已经被彻底捅破了。比亚迪出海，靠的不是低价，而是技术和产品力。一个品牌如果能在一个高度成熟、极其挑剔的市场里当上“街车”，它走向世界舞台中央的路，就稳了。比亚迪连续19个月成新加坡市场销冠比亚迪
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