外观直接“偷师”自家兄弟——Tourbillon的伦勃朗红+Chiron的石油蓝，内饰配玉兰白。
轮毂前20后21英寸，直接套上Chiron的轮胎，姿态立马凶了一截，但经典轮廓一点没动，拿捏得死死的。
进到车内，方向盘和挡杆有手工莫卡辛缝线，中控台居然用了瑞士腕表级别的日内瓦波纹。座椅中间还镶了20周年徽章。
红蓝撞色+大脚 | 威龙20年定制孤品！
✨布加迪威龙20岁了，但这次不讲情怀，讲“换新”。La Maison Pur Sang部门搞了个大事情：和车主联手，造出全球唯一一台20周年纪念版威龙！
外观直接“偷师”自家兄弟——Tourbillon的伦勃朗红+Chiron的石油蓝，内饰配玉兰白。
轮毂前20后21英寸，直接套上Chiron的轮胎，姿态立马凶了一截，但经典轮廓一点没动，拿捏得死死的。
进到车内，方向盘和挡杆有手工莫卡辛缝线，中控台居然用了瑞士腕表级别的日内瓦波纹。座椅中间还镶了20周年徽章。
外观直接“偷师”自家兄弟——Tourbillon的伦勃朗红+Chiron的石油蓝，内饰配玉兰白。
轮毂前20后21英寸，直接套上Chiron的轮胎，姿态立马凶了一截，但经典轮廓一点没动，拿捏得死死的。
进到车内，方向盘和挡杆有手工莫卡辛缝线，中控台居然用了瑞士腕表级别的日内瓦波纹。座椅中间还镶了20周年徽章。
