埃及可能采购40架歼-10CE与24架歼-35AE战斗机。
 
多家外媒转载了相关报道，但截至目前，中埃官方均未确认任何合同，2025年2月，中国国防部曾明确否认“埃及已接收歼-10CE”的传闻。
 
埃及空军现役主力包括约218架F-16、43架阵风、45架米格-29M。
 
但F-16机龄普遍超过30年，多数未升级至F-16V；美方长期限制AIM-120中距弹供应，这批F-16只能挂载射程约45公里的AIM-7“麻雀”导弹。阵风也无法搭配“流星”导弹。
 
埃及空军的超视距交战能力因此严重受限。
 
美国对埃及的装备限制是结构性的：可以卖F-16，但不给AIM-120；可以买阵风，但不配“流星”；申请F-35，每次都否决。
 
核心逻辑是维护以色列在中东的“定性军事优势”。2018年埃及与俄罗斯签订24架苏-35SE合同，因美国威胁制裁而撤单。美法俄三条渠道均被封锁或受限。
 
地区格局的变化是另一个推力。2026年6月，美国批准向摩洛哥出售F-35，摩洛哥与埃及存在长期地缘竞争。
 
一旦摩洛哥获得五代机，埃及的区域空中优势将面临根本性挑战。在此背景下，中国成为唯一能提供五代机的非西方来源。
 
2026年8月，中埃“文明之鹰-2026”联合训练在埃及举行，中方派出歼-16、空警-500、运油-20A等组成完整作战体系，跨越6000多公里飞抵埃及。
 
这套体系本身即是一种能力演示，用四代半体系对抗五代机的可行性。
 
目前能确认的事实是：中埃军事合作在持续深化；埃及对中国战机及整套作战体系表现出兴趣；但40架歼-10CE加24架歼-35的采购方案仍停留在媒体报道和推测阶段，无任何官方文件证实。
 
这笔交易能否落地，取决于埃及的战略选择、美方反应以及中埃谈判的推进程度。