近300万辆车因门把手问题被召回，是同类问题规模最大的一次集中处理。隐藏式门把手好看，但极端断电时可能影响开门效率。车企统一处理：贴标识、OTA升级降窗逻辑，多一道保障。同时，针对门把手安全的强制性国标已落地，有些品牌新车型已率先达标。设计往前跑，安全也得跟上，把隐患解决在出事之前，才是该有的态度。特斯拉因车门安全召回近300万辆特斯拉召回超571万辆车
近300万辆车因门把手问题被召回，是同类问题规模最大的一次集中处理。隐藏式门把手好看，但极端断电时可能影响开门效率。车企统一处理：贴标识、OTA升级降窗逻辑，多一道保障。同时，针对门把手安全的强制性国标已落地，有些品牌新车型已率先达标。设计往前跑，安全也得跟上，把隐患解决在出事之前，才是该有的态度。特斯拉因车门安全召回近300万辆特斯拉召回超571万辆车
