看完发布会我只想说，一边对标特斯拉 Model Y，一边拿 498.8 万法拉利 Purosangue 做参照，到底是碰瓷还是另有逻辑？

追光 S 并不是要替代法拉利，两者完全不属于同一竞争圈层❗
法拉利 Purosangue 作为 498.8 万的 V12 FUV，核心价值是 V12 内燃机、超跑底盘调校、顶级品牌底蕴与收藏属性。 追光 S 看重的是它的产品形态与驾驶氛围感：
▪️同款溜背 FUV 轿跑 SUV 姿态，低趴流畅的车身线条
▪️威擎模拟声浪体验、底盘多巴胺氛围灯，打造性能车的感官情绪
▪️魔毯空气悬架 + 全铝豪华悬架 + 智能四驱，带来富有激情的底盘驾驶感受

不是 27 万的车拥有 498 万超跑的内核。
而是：如今 20‑30 万的新能源，也可以给到用户超跑同款的外观姿态、声浪氛围、底盘带来的驾驶多巴胺，把超跑才有的感官体验下放到平民价位，确实很让人心动！

【真实选车参照｜对比 Model Y】
Model Y 是 25‑30 万级别里大家最熟悉的轿跑SUV，也是追光 S 直面的同价位对手。
✅价格：
追光 S 限时权益 27.39 万，
Model Y 长续航全驱版 31.35 万
✅空间：
追光 S 5050×1998×1656mm，轴距 3000mm；
Model Y 轴距 2890mm，追光 S 尺寸、轴距占优，车内纵向空间更宽裕
✅续航充电：
追光 S 800V 高压平台，98kWh 电池，续航700km
Model Y 为 400V 平台 ，78.4kWh 电池，续航750km
✅座舱 & 智驾：
追光 S 搭载鸿蒙座舱 5.2 + 华为乾崑 ADS 5，四激光雷达、27 扬声器、6.6L 车载冷暖冰箱、主副驾真零重力座椅，配置堆得很满；

Model Y 胜在三电成熟、保有量大、二手保值率高，属于稳妥务实的家用选择。

综合来看，和 Model Y 做对比，是面向家用市场最直观的参照。而拿法拉利 Purosangue 对比是为了让普通用户也能拥有这份富有激情的驾乘感受。追光 S 在空间规格、800V 快充、座舱舒适配置以及智驾硬件上，给到了很足的产品诚意，两款车各有自己的产品侧重点，大家可以结合自己的用车偏好去选择、去试驾！
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