零跑A10：小车不小，配置给得挺实在
零跑这几年靠"堆料不留手"打出了口碑，A10这次延续了这个打法——首批锁单里过半用户直接冲顶配，说明市场对这套配置确实买账。403km版本对付日常通勤够用，505版本长续航加持，选择空间给得挺明白。
个人感受是这车最大的价值不在参数多能打，而在于把原本二三十万才有的硬件门槛，实打实拉到了普通家庭够得着的区间。当然作为一台小型SUV，空间终究有上限，一家四口带大件出行还是得掂量掂量。适合预算有限、图科技配置又不想凑合的增换购用户。【来自懂车帝车友圈】
零跑A10：小车不小，配置给得挺实在
零跑这几年靠"堆料不留手"打出了口碑，A10这次延续了这个打法——首批锁单里过半用户直接冲顶配，说明市场对这套配置确实买账。403km版本对付日常通勤够用，505版本长续航加持，选择空间给得挺明白。
个人感受是这车最大的价值不在参数多能打，而在于把原本二三十万才有的硬件门槛，实打实拉到了普通家庭够得着的区间。当然作为一台小型SUV，空间终究有上限，一家四口带大件出行还是得掂量掂量。适合预算有限、图科技配置又不想凑合的增换购用户。【来自懂车帝车友圈】
