零跑A05这三点让我决定等11号
 
之前差一点点就刷卡买星愿了，定金细节都跟销售确认得差不多了。结果有一天睡前刷手机，看到一组零跑A05的实拍图，第二天一早就决定把买车计划先放一放。星愿我试驾过，日常代步足够。但看到A05这边——入门续航就是405km、座舱芯片更高阶、还能选装激光雷达，同价位里真挑不出第二辆。一个是够用就好，一个是配置给足，换谁都得犹豫一下。还是等11号发布会看完再做决定吧！
 
现在网上都在猜A05的预计起售价会在6.48万左右。要是这个预测价格属实，把星愿和A05放在一起算笔账，心里大概就有底了。同样是六万多的预算，对比两台车的配置，A05这几点确实更打动我：
 
首先，买小车最该看重的绝对是续航。说白了，如今买纯电车，真不是以前那个“能开就行”的年代了。现在选电车，续航300多公里的真的不用再看——冬天只要一开暖风续航就打折，实际能跑多少大家心里都有数，出个门还要精打细算电量，何必给自己找麻烦？平心而论，星愿确实是台好车，但如果是相近的预算，300多公里的续航我还是会发怵。看着表显掉电、导航提示最近的充电桩还有十几公里，那种焦虑感谁懂啊。
 
其次，最吸引我眼球的是车身配色。摩根粉不是那种俗气的亮粉色，而是带点灰调，看着特别高级；雾凇米和苔原灰也十分耐看，质感丝毫不输给更贵的车。车尾的贯穿式尾灯点亮后呈现出一个笑脸的弧度，不浮夸但很讨喜。坦白讲，这车停在路边你不会觉得它只是个代步工具，它更像是个让你愿意每天开着出门、愿意跟它合影的精致物件。毕竟它是基于爆款SUV零跑A10同平台打造的，成熟的技术底盘让人放心。
 
最后，这也是最让我觉得惊喜的操作——零跑直接把自研的高阶技术下放到了小车级别。不仅全系标配高通骁龙8295座舱芯片，高配版甚至可以选装激光雷达和高通8650智驾芯片！作为8万级唯一提供激光雷达的小车，它还能实现车位到车位全场景领航辅助。智能配置绝不只是屏幕大，关键是用着省心。晚上下班堵在高架上，A05能自己跟着车流慢慢走，再也不用频繁踩踏板；到了目的地，那种极其考验车技的老破小窄车位，它也能通过记忆泊车自己搞定。好开好停，这才是小车最该有的样子。
 
我现在最想等的就是11号的发布会，看看最终的价格和配置单。如果6.48万左右的起售价预测成真，那我真觉得零跑是把高配车型的体验直接带进了代步车市场。同价位的星愿还在用龍鹰1号，A05直接上了8295；星愿续航300km起，A05入门直接405km。这些差距一目了然。大家觉得这车最后能定在多少钱？蹲一个惊喜！
 
零跑A05发布 纯电动车