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到店看了实车,有些车真是连坐都不想坐下午没事去展厅转了一圈,看完几台车...

到店看了实车,有些车真是连坐都不想坐下午没事去展厅转了一圈,看完几台车,气不打一处来。先看的海豚,拉开后门座椅放倒是整的,不是4/6,想放个滑雪板还得把后排全清空,后排坐人就没戏。车机那反应速度,点一下等两秒,跟老年机似的,还吹智能座舱呢。再看缤果Pro,价格倒是低,但进去一闻,那塑料味儿呛得慌。电芯又是欣旺达又是瑞浦。风冷电池,快充半小时起步。零跑A10看着挺大,结果后备箱开口小,搬个大箱子费劲。方向盘只能上下调,我腿长胳膊短,怎么调都不舒服。后排没出风口,夏天前排冻死后排热死。奇瑞QQ3,钢圈轮毂,现在谁还用铁轮毂啊,连个罩子都不给。方向盘两向调节,我坐进去方向盘怼着腿,就是调不到合适位置。扬声器就四个,听个歌跟收音机似的。最气人的是,成本差在哪了?电池用杂牌、悬挂用板车、车机卡成狗,这叫什么都这样?不就是欺负不懂车吗。吉利星愿看了一下,前盖翻开有个七十升的前备箱,带双气动撑杆的,打开不费劲。这个设计真的很实用,平时买点菜、放个包啥的,不用开后门。后备箱也大,后排座椅放倒之后基本是平的。车机是银河Flyme Auto,用起来特别跟手,屏幕清晰度也好。语音可以双区唤醒,后排喊也能识别。手车互联支持华为HiCar、CarLink、Flyme Link,基本覆盖了主流手机。高德导航是定制版的,操作逻辑跟手机一样,不用重新适应。我反正看完一圈,彻底没兴趣了。有些车,真是连坐都不想坐第二回。有的车还是不错的,就比如这个吉利星愿