◾️ 轴距差175mm，后排差一拳半
XC60轴距2865mm，NX轴距2690mm。175mm的轴距差距意味着二排座椅能多往后移七公分，靠背倾角也能放得更大，后排坐垫对大腿的承托完全不是一个级别。NX的后排坐175cm的成年人膝盖离前座只剩两指，XC60还有一拳多——如果你家有人身高超过175cm，NX的后排长途坐姿不太友好。XC60车长4708mm只比NX的4660mm多了48mm，但轴距多了175mm，说明XC60的四轮更靠近四角，座舱纵向空间的物理基础比NX好得多，多出来的车长几乎全给了乘坐空间。
◾️ XC60的底盘质感在减速带上说话
两台车都配前双叉臂后多连杆，但XC60的底盘调校偏紧致，过减速带时回弹干脆，车身不会有多余晃动。NX的底盘偏软，小颠簸过滤得不错，但连续起伏路面车身晃动更明显——XC60的悬架工程师在衬套刚度上花的工时，比NX多了一整个级别。
◾️ NX便宜八万，钱省在哪了
NX便宜八万，空间小一截，后备箱常规容积也比XC60小。后排坐垫偏短，大腿承托不如XC60到位。但NX的保养政策是真的省，六年15万公里免费保修保养，跑得多的用户这笔账能省回不少钱。XC60的48V轻混在市区启停时更平顺，油耗也比NX的纯燃油版略低。
◾️ 谁坐后排最舒服
XC60后排腿部空间宽裕，坐垫对大腿承托到位，适合后排常坐人的家庭。NX后排够用但不宽裕，坐垫偏短，适合后排偶尔坐人的用户。
两台车没有谁更好，只有谁更适合你家的后排——如果你家人身高超过175cm，XC60多出的175mm轴距会在每次长途出行中被感受到。去试一次两台车后排坐垫长度和过减速带的滤震，比看配置表更有用。
