短短三天，城区领航使用用户提升50%，比亚迪还是太保守了！

众所周知，虽然大家都知道智能化是汽车发展的未来大趋势。可目前阶段，用户对辅助驾驶还是处于不放心、不敢用阶段。可因为大家不敢用，行业发展受限。而这场全球竞争，我们又不能输。传统汽车时代，中国汽车工业因为技不如人受了“委屈”，懂的人都懂。

好在，国产车企们一直在行动。5月28日，比亚迪正式发布“敢为”智能化战略，承诺要为城市领航安全兜底，用最实在的责任承诺回应用户的担忧。市场反应来的又快又直接，短短三天，搭载天神之眼A、B辅助驾驶系统的车型，城市领航功能日活跃用户量就实现了50%的大幅增长。这就说明消费者不是真的不敢用，而是担心出现问题谁来承担。一旦这个担心被解决，那么大家会更加积极使用的。

很长时间以来，中国汽车都在误区里打转。有些车企甚至只顾着比拼芯片算力、比参数，可实际上技术不是“够用”就好，也不是“参数堆的越高越好”，能不能打动消费者直击大家内心才更重要。用户不敢开启、日常不肯使用，一切都是空谈。

技术实力铸就底气，比亚迪用行动给出了答案！辅助驾驶的普及，说到底还是用户信任。只要安全感拉满，用户自然愿意主动尝试、高频使用。伴随着用户使用的增多，海量真实道路使用数据，会持续反哺系统优化迭代，让智能驾驶摆脱“鸡肋”状态。