中石油重返尼日尔！新协议落地，去年赶人，如今请回！
中石油与尼日尔石油合作历史较长，从2011年左右就开始参与当地油气开发。双方在油田勘探、炼油厂建设和管道运输方面投入不少资源。
2025年3月，尼日尔军政府突然要求中石油三名中国籍高管在48小时内离境，同时采取措施冻结相关项目账户，暂停部分运营。这种做法直接影响了当地石油产业的正常运转。军政府当时强调要加强本地化管理和资源掌控，试图独立运作这些项目。
驱逐行动后，当地石油产量明显下降。大型油田设备维护跟不上，炼油环节出现故障，输油管道运输效率降低。
尼日尔国内燃油供应变得紧张，市场价格出现波动，影响到日常经济活动和民众生活。尼日尔本身石油资源有限，技术和管理经验也相对欠缺，短期内难以完全替代原有合作方的作用。这导致财政收入减少，外贸出口受阻，整体经济压力增大。
2025年下半年，双方开始接触和谈判。6月起在不同地点举行多轮讨论，重点围绕运营恢复、投资追加和利益分配展开。尼日尔方面希望获得更多股权和本地就业机会，中方则关注项目稳定性和技术投入的可行性。
经过近一年的拉锯，2026年5月18日在尼亚美总理府正式签署新协议。中石油重新接手油田、炼油厂和输油管道的运营管理。
新协议核心内容包括中方追加约10亿美元投资，用于推进丁加深层和阿博洛-约古两个项目。目标是到2029年底将原油日产量从当前约11万桶提升至14.5万桶。
同时，尼日尔获得西非石油管道公司45%的股份，管道运输费用从每桶27美元降至15美元，这项调整每年能为尼日尔节省超过1亿美元。协议还涉及劳工本地化安排，中方承诺到2030年创造约450个本地就业岗位，并调整外包业务倾斜比例。
国际能源项目中，拥有资源的一方如果缺乏足够的技术储备和管理能力，单方面中断合作往往会带来更大损失。尼日尔军政府在2023年上台后面临西方制裁，财政压力不小，选择重新合作也是为了稳定石油收入来源。
中石油作为长期合作伙伴，具备成熟的海外运营经验，能提供必要的资金和技术支持。双方在谈判中都做出一定妥协，最终达成平衡方案。
非洲一些国家在资源开发上希望提升自身在合作中的话语权，但实际操作中发现完全独立运作难度较大。类似情况在其他资源国也有出现，关键在于找到技术和资本与本地需求的结合点。
新协议落地后，项目逐步恢复生产，燃油供应情况改善，经济活动得到一定支撑。未来双方还需要在执行层面保持沟通，确保协议条款落实到位。
国际合作不是零和游戏。一方强硬中断可能短期获得关注，但长期看会影响自身发展。中石油在尼日尔的项目继续推进，体现了中非能源合作务实的一面。尼日尔通过这次调整获得了更多股权和费用减免，而中方保住了项目运营主导权。