作为目前国产纯电SUV里尺寸最大的之一的蔚来ES9，在北京车展上算是出尽风头。5米36的车长，3米25的轴距，这车停那儿就很有存在感。
底盘是整台车最亮眼的地方。优秀的底盘调校、精准的后轮转向，再加上全新NWM大模型的加持，让整车控车逻辑变得格外细腻。全程加减速线性平顺，没有一点顿挫感，过弯的时候车身姿态稳健利落，一点都不拖沓。
线控转向加后轮转向，5米3的车在双向两车道一把掉头，当场就服了，完全不像一台这么大的车。
只要预算到位，喜欢高端质感、省心补能和舒适驾乘，这款车闭眼选都没问题。
作为目前国产纯电SUV里尺寸最大的之一的蔚来ES9，在北京车展上算是出尽风头。5米36的车长，3米25的轴距，这车停那儿就很有存在感。
底盘是整台车最亮眼的地方。优秀的底盘调校、精准的后轮转向，再加上全新NWM大模型的加持，让整车控车逻辑变得格外细腻。全程加减速线性平顺，没有一点顿挫感，过弯的时候车身姿态稳健利落，一点都不拖沓。
线控转向加后轮转向，5米3的车在双向两车道一把掉头，当场就服了，完全不像一台这么大的车。
只要预算到位，喜欢高端质感、省心补能和舒适驾乘，这款车闭眼选都没问题。
