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魏建军痛批长城“没出息”:坦克700比普拉多强,却卖不出高价 长城汽车老板魏

魏建军痛批长城“没出息”:坦克700比普拉多强,却卖不出高价

长城汽车老板魏建军曾直言吐槽自家品牌“没出息”,这话一出,在汽车圈引发不小热议。核心原因很直接:自家旗舰坦克700,产品力全面碾压丰田普拉多,价格却没人家高,高端化之路走得太憋屈 。

先看实打实的产品力对比,坦克700真的不差。动力上,坦克700有3.0T V6插混版本,综合功率385kW、扭矩800N·m,百公里加速5.6秒;而普拉多只是2.4T四缸混动,动力差了一大截。内饰豪华感更不用说,坦克700大面积真皮包裹、星空顶、车载冰箱,座椅通风加热按摩全配齐;普拉多内饰简陋,像上世纪的老车,质感差太多 。尺寸和越野配置上,坦克700空间更大,还标配三把差速锁、空气悬架,越野能力拉满。

再看价格,差距更明显。坦克700指导价42.8-50.8万元,普拉多却卖45.98-54.98万元,配置更低反而更贵 。魏建军气的就是这点:明明坦克700硬件、用料、豪华感都不输甚至超过普拉多,却拿不到同等溢价,消费者还是更认丰田的牌子 。

其实这不是坦克产品力不行,而是长城高端化不够坚决。早年长城靠性价比起家,哪怕现在坦克、魏牌做高端,很多人还是觉得“国产不配高价”。反观丰田,普拉多几十年积累的口碑和品牌溢价,让它就算配置落后,也能卖高价。

魏建军的愤怒,本质是恨铁不成钢。他砸了几十亿搞研发,造出不输进口的好车,却因为品牌短板,卖不出应有的价格 。说白了,车好不代表品牌强,长城要摆脱“没出息”的标签,不光要造好车,更要把高端品牌的底气和调性立起来。

你觉得坦克700配得上和普拉多同价吗?国产高端车到底差在哪?欢迎评论区聊聊,敬请关注,好运连连!

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