告别汽车时代！特斯拉1000万台机器人产能，改写人类未来

特斯拉的决绝转型，远比我们想象的更震撼。它果断停产Model S与Model X，将加州弗里蒙特旗舰产线，改造为全球首座大规模人形机器人工厂，第一代产线年产能直指100万台，宣告汽车时代的落幕、机器人时代的开启。

这只是起点，特斯拉的野心藏在得州超级工厂——第二代产线同步筹备，长期年产能目标高达1000万台。要知道，2025年全球人形机器人总出货量仅1.8万台，特斯拉这一规划，是现有全球总量的555倍，其量产决心可见一斑。

为支撑这场史诗级量产，特斯拉全力加码AI算力：Cortex 2集群已上线，Dojo 3自研芯片攻坚推进，单块D1芯片就有354个核心、362TFLOPs算力；更联合SpaceX打造超级芯片工厂，计划年产1太瓦算力芯片，彻底打通供应链。

马斯克早已表态，Optimus人形机器人将是特斯拉最大产品，潜在市场达数十亿台，能推动公司估值飙升至25万亿美元。当1000万台产能落地，全球劳动力结构将被重构，一个由机器人驱动的新时代，正加速奔来。