有的人可能要问了，长安蓝鲸超擎能做到这么极致的省油，那是不是意味着要牺牲动力体验呢？我的回答是，它可以“既要又要”！ 在电驱工况下，车子的加速只要4秒内，起步响应在0.3秒以内，比传统燃油车快了一倍，跟纯电车的驾驶感受没区别，动力随要随有，就是这么直接；而发动机介入的时候，车内也几乎没有感觉，NVH表现接近纯电车。这种表现我觉得很可以了，用油省心、用电省钱，体验也很棒！ 蓝鲸超擎城区油耗2L时代蓝鲸超擎全球混动中国方案长安蓝鲸超擎混动长安汽车
有的人可能要问了，长安蓝鲸超擎能做到这么极致的省油，那是不是意味着要牺牲动力体验呢？我的回答是，它可以“既要又要”！ 在电驱工况下，车子的加速只要4秒内，起步响应在0.3秒以内，比传统燃油车快了一倍，跟纯电车的驾驶感受没区别，动力随要随有，就是这么直接；而发动机介入的时候，车内也几乎没有感觉，NVH表现接近纯电车。这种表现我觉得很可以了，用油省心、用电省钱，体验也很棒！ 蓝鲸超擎城区油耗2L时代蓝鲸超擎全球混动中国方案长安蓝鲸超擎混动长安汽车
