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石豹爱看汽车的文章

理想26.5亿入股欣旺达、小米龙甲电池官宣,网上吵翻了天。

一派说欣旺达有黑历史只认宁德,一派说理想小米都绑定了可以买。

我自己那台smart精灵1号就中过签——彩票不见我中,换电池就轮到我😅

今天谁都不帮,只讲真相。左滑9张图,看完你知道自己该选谁。

你支持哪派?

关注我,交个懂你懂车懂

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上海这场China GT的事故看完真的后背发凉。 好好的GT3组别多车碰撞起火,本该第一时间冲上去的专业救援团队全程缺位,被困在起火赛车里、浑身多处骨折连动都动不了的英国车手,最后是被另一位冲进去的荷兰车手花49秒徒手救出来的,整个过程全被镜头拍了下来,直接传到了全球赛

上海这场China GT的事故看完真的后背发凉。 好好的GT3组别多车碰撞起火,本该第一时间冲上去的专业救援团队全程缺位,被困在起火赛车里、浑身多处骨折连动都动不了的英国车手,最后是被另一位冲进去的荷兰车手花49秒徒手救出来的,整个过程全被镜头拍了下来,直接传到了全球赛
终于明白了!上海赛车场那帮保安打不开灭火器,不是灭火器坏了,也不是太紧张了,而是这帮人压根就不会用。


9月5号,China GT上海站正赛发生了一场惨烈的事故。比赛第7圈,37号和33号赛车在赛道上激烈争夺,结果两辆车失控冲出赛道,撞到91号赛车的侧身油箱位置,瞬间起火。大火迅速吞没了整台车,英

终于明白了!上海赛车场那帮保安打不开灭火器,不是灭火器坏了,也不是太紧张了,而是这帮人压根就不会用。 9月5号,China GT上海站正赛发生了一场惨烈的事故。比赛第7圈,37号和33号赛车在赛道上激烈争夺,结果两辆车失控冲出赛道,撞到91号赛车的侧身油箱位置,瞬间起火。大火迅速吞没了整台车,英

终于明白了!上海赛车场那帮保安打不开灭火器,不是灭火器坏了,也不是太紧张了,而是这帮人压根就不会用。 9月5号,China GT上海站正赛发生了一场惨烈的事故。比赛第7圈,37号和33号赛车在赛道上激烈争夺,结果两辆车失控冲出赛道,撞到91号赛车的侧身油箱位置,瞬间起火。大火迅速吞没了整台车,英
如果让我选一个最满意的点,我会说:座椅。看车的时候,注意力都在屏幕、智驾、外观这些“看得见”的地方,座椅反而是试驾时最容易忽略的。但真正每天开下来才发现,座椅才是和你接触时间最长、影响最直接的部分。深蓝S05这套座椅,第一次坐进去就觉得贴合,不是那种软塌塌的陷进去,而是腰、背、腿都有支撑,开一个小时

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来交一份我的深蓝 S05 非激光版提车作业!选车阶段纠结了很久,横向对比多款同级电车,梳理清楚自己的用车场景,大多时间都是市区代步,优先看重空间、续航、性价比这些家用核心点,于是敲定了这台非激光版。
提车当天办理手续效率很高,验车环节仔细检查全车,确认车况

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提车有一段时间,聊聊全新深蓝 S05 真实用车体验 全新深蓝 S05 用车体验日常上下班通勤,城市道路居多,这段时间深度感受这台车的各项亮点,最让我满意的是快充、空间和车机。先说快充,午休抽空去充电站补能,从 30% 充到 80% 用时很短,日常通勤基本没有续航焦虑。家充的话夜间谷电充电,用车成本

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预算卡在 10-13 万区间选纯电 SUV,前后试驾了好几台,对比了银河 E5、零跑 C10,纠结了快一个月,最后锁定 27 款深蓝 S05 520 智臻版。
说说我的选车心得,买车核心诉求就是家用通勤,兼顾偶尔短途自驾。首先看重后驱底盘 + 2880mm 的长轴距,同价位很多竞品都是前驱,空间看着

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预算卡在 10-13 万区间选纯电 SUV,前后试驾了好几台,对比了银河 E5、零跑 C10,纠结了快一个月,最后锁定 27 款深蓝 S05 520 智臻版。 说说我的选车心得,买车核心诉求就是家用通勤,兼顾偶尔短途自驾。首先看重后驱底盘 + 2880mm 的长轴距,同价位很多竞品都是前驱,空间看着
今天想和大家分享最让我心动的两个点,也正是这两个理由,让我当初毫不犹豫地选择了它第一个心动点,是它的超高颜值。
 第一次在4S店看到实车,那个溜背轿跑的身段就牢牢抓住了我的目光。无框车门配上隐藏式门把手,再加上封闭式前脸和分体式星际飞翼大灯,整个车看起来特别有未来感-10。我选的是流光银配色,阳光下

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剁椒鱼头🤣🤣🤣街头萌车 可爱小车车

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试了元PLUS,各方面均衡但少了点新鲜感;看了埃安V,空间出色可车机体验跟不上;也试过零跑C10,配置堆得猛但底盘质感差点火候。最后在深蓝S05这停下了,因为它在续航、空间、车机、底盘这几项核心指标上没有明显短板。L2级辅助对我来说已经够用了。自适应巡航应对高速,车道保持稳住方向,主动刹车兜底安全,

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