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润儿逛逛汽车的文章

换电和快充吵到现在，我身边两个车主的真实经历最能说明问题。
开蔚来ES6的朋友，家附近3公里就有换电站，高峰期排队最多10分钟，全程不用下车，比去加油站加油还省时间，跑长途在高速服务区换电，喝口水的功夫就满电出发，他现在连充电口在哪都快忘了。
另一个开普通快充车型的同事，上周在高速服务区排队40分钟

换电和快充吵到现在，我身边两个车主的真实经历最能说明问题。开蔚来ES6的朋友，家附近3公里就有换电站，高峰期排队最多10分钟，全程不用下车，比去加油站加油还省时间，跑长途在高速服务区换电，喝口水的功夫就满电出发，他现在连充电口在哪都快忘了。另一个开普通快充车型的同事，上周在高速服务区排队40分钟

2026-10-05 07:31

换电和快充吵到现在，我身边两个车主的真实经历最能说明问题。开蔚来ES6的朋友，家附近3公里就有换电站，高峰期排队最多10分钟，全程不用下车，比去加油站加油还省时间，跑长途在高速服务区换电，喝口水的功夫就满电出发，他现在连充电口在哪都快忘了。另一个开普通快充车型的同事，上周在高速服务区排队40分钟

比亚迪超越特斯拉：全球电车格局巨变谁能想到

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2026-10-01 17:02

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我一直以来的目标车型都是问界M9，现在经过这次变动之后，怎么感觉它完全不值70万这个价位了。

2026-09-29 22:27

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老城窄路试驾零跑C16 穿梭停车都好用

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2026-09-29 22:26

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近郊国道试驾零跑C16带老人出行合适

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2026-09-29 22:26

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秋日落叶路面试驾零跑C16，跑乡道心里踏

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2026-09-29 22:27

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问界M9都没有你贵、二年比首年便宜了一半

2026-09-29 22:27

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零跑B01这配置放在10万级纯电轿车里，简直是降维打击。
先看价格区间9.58-11.98万，直接把全域800V碳化硅平台下放到这个价位，210kW峰值快充，30%-80%补能最快16分钟，比不少20万级车型还良心。车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，风阻系数做到同级顶尖的0

零跑B01这配置放在10万级纯电轿车里，简直是降维打击。先看价格区间9.58-11.98万，直接把全域800V碳化硅平台下放到这个价位，210kW峰值快充，30%-80%补能最快16分钟，比不少20万级车型还良心。车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，风阻系数做到同级顶尖的0

2026-09-29 22:27

零跑B01这配置放在10万级纯电轿车里，简直是降维打击。先看价格区间9.58-11.98万，直接把全域800V碳化硅平台下放到这个价位，210kW峰值快充，30%-80%补能最快16分钟，比不少20万级车型还良心。车身尺寸4770×1880×1490mm，轴距2735mm，风阻系数做到同级顶尖的0

说实话N9确实好开，对比问界M9之后果断入手。物有所值，绝不后悔

2026-09-29 22:27

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扯犊子，我今天看了问界M9上面全是机盖上全是坑[捂脸]

2026-09-29 22:27

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