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黄艺馨把郝蕾吴镇宇演到破防无限超越班黄艺馨试戏现场，郝蕾笑到捂嘴，吴镇宇笑到低
黄艺馨把郝蕾吴镇宇演到破防无限超越班黄艺馨试戏现场，郝蕾笑到捂嘴，吴镇宇笑到低头。能把监制演到破防的学员，这季你是头一个！
宝马5/奔驰E/奥迪A6L，谁最有分寸感？宝马5是吴镇宇，奔驰E是陈道明，全新
宝马5/奔驰E/奥迪A6L，谁最有分寸感？宝马5是吴镇宇，奔驰E是陈道明，全新奥迪A6L是刘德华？看车先看侧面，三台C级豪华旗舰各有特色的轮廓和型面，鲜明地体现出了不同的人格调性宝马5尾部极致溜背，强调激进运动，达到680mm的L113为了塑造性能感而牺牲了不少内部空间，过于鲜明的车身线条与凌厉的型面转折将“端庄稳重感”抛之脑后，前脸复杂的线条与狰狞的表情在用力地强调存在感奔驰E尾部同样很溜，659mm的长L113似乎在强调运动属性，下倾明显的引擎盖显然不是为了塑造端庄大气的车头，和俯冲且后缀的肩线一样更有一分优雅，但尾窗很小导致D柱厚重肥硕，加上直立的B柱与C柱又过于强调稳定而非动感，有点想起了自己“坐奔驰要稳”的标签分寸感拿捏的最得当的，我觉得是全新奥迪A6L，体态轮廓端庄均衡，L113548mm将车内空间更多释放给了乘员舱，水切平直且DLO拐点趋近后轮末端，营造宽阔通透的后排空间，尾箱拐点靠前既有得体的稳重感，又增加了后备箱开口面积的实用性但车鼻下压明显，姿态趋势俯冲，裙线上扬、肩线更加动感，型面饱满挺阔，再加上纵向大格栅拉低前脸视觉重心，熏黑雾灯区、运动套件与引擎盖起伏特征，在稳健的框架内又尽可能地彰显着其时代属性如果用人来比喻，宝马5系更像不羁张扬的吴镇宇，奔驰E级更像传统老钱的陈道明，而奥迪A6L更像得体雅致的刘德华，你更喜欢谁？谁更能在影坛长青？
