说实话，我对猛士这个品牌的印象一直停留在“硬核军车”上，所以这次试驾X700之前，心里多少有些先入为主的预期。但开完之后我发现，这台车跟我之前想的完全不一样。
坐进驾驶座的第一感受，是这座椅比想象中软太多了。官方叫什么“云感魔毯座椅”，我不太关心名字，但坐垫的厚实感和腰部的承托确实到位，开了大半天也没觉得累。家人坐后排更是直接来了句“比家里沙发还舒服”。
开起来之后最让我意外的是底盘。丽江那段试驾路线有不少碎石烂路和连续起伏，我本来做好了被颠的准备，结果X700的悬架把这些颠簸化解得相当干净，过坎的时候车身没有多余的弹跳，但又不像那种软绵绵的开船感，保留了一定的路感，这种分寸感挺难得的。
智能辅助驾驶这块，我特意在城区路段用了一段。跟车加减速很线性，遇到旁边车加塞也不会突然急刹，而是很自然地减速让行，整个过程比较从容。窄路会车的时候，它能自己判断能不能过、要不要让，不需要我频繁接管。这套系统的逻辑偏向保守稳健，不激进但让人放心。
还有一个细节印象很深——车内几乎闻不到什么新车味，这对于家里有小孩的人来说，算是个加分项。整体来说，X700给我的感觉是：外表是方盒子，骨子里却想着怎么让一家人坐得舒服、开得轻松。【来自懂车帝车友圈】