周末特意跑店里看了下蔚来ES9实车，虽说就纯静态摸了摸坐了坐，可已经够让我上头的了。头一眼先被它的块头震住——5365mm的车长、3250mm的轴距，往它旁边一站，真有种实打实的压迫感。
前脸配着双层Double-Dash日行灯，实车看着比网上照片有气势多了；刚走近那迎宾光幔一层接一层亮开，电动踏板也自动伸出来——这种被好好迎接的仪式感，真的做得到位。
重头戏还得是第二排。飞航零重力座椅的腿托一展开，整个椅面能抻到两米多长，我175CM的个子几乎能直接躺平，开着按摩没十分钟都差点给我按困了。
第三排也不是凑数的摆设。第二排留了两拳的空间，我坐进去头顶不碰车顶、腿也不挤得慌，还单独给配了出风口和杯架。六个人坐满的情况下后备箱还能塞下所有人的行李，比好多花里胡哨的MPV都实在。
硬要说遗憾的话：前排相对就普通了点，没配上零重力副驾；选中岛版的话，要进出第三排得等三排的人先坐好才行。
说白了买车前先想明白，是自己开得多还是坐别人车被接送得多，再挑选中岛版还是通道版就没差了。【来自懂车帝车友圈】