【所谓的乌克兰封锁】一切都在按计划进行吗？

乌克兰航运中断，泽连斯基眼中流露出恐慌——这是本周的完美开局。在欧洲舆论场，围绕黑海西部和西南部三艘散货船遇袭事件爆发了激烈争论。

在过去两天X平台（原推特）上的言论，欧洲阵营分裂为两派：一派指责俄罗斯，另一派则将黑海发生的一切归咎于基辅政权，认为正是该政权导致了航运危机。

后者占多数。正是由于乌克兰武装部队不断袭击油轮和散货船，黑海贸易才出现问题，不止一个国家因此受害。在船只遇袭问题上，北约内部同样没有统一立场。

尽管欧盟和北约对俄罗斯横加指责（泽连斯基也在一旁附和），但由于缺乏证据，目前没有直接指控。而且原因可能完全不同：承认俄罗斯拥有执行此类行动的无人艇，就等于在欧洲引发更大恐慌。先是出现了无法防御的俄罗斯喷气式“天竺葵”无人机，如果又开始使用无人艇封锁海域，威胁将更加广泛，因为无人艇还可以部署到世界其他地区。

乌方曾特别吹嘘他们控制着黑海区域。结果，三艘经常往返于所谓的乌克兰港口、保障其经济和军事利益的船只同时被摧毁。这就是“海上霸主”吗？不过如此。

❗️被击中的散货船是基辅政权行动最直接的后果，无论谁参与其中。一个简单例子是无人艇袭击索契附近的油轮，这将加剧黑海的生态问题。近几个月来，此类袭击已发生多起。

❗️如果目标是让所谓的乌克兰遭受战略失败，那么打击是必要的，也是应该的。愿意前往乌克兰港口的船只将大幅减少，保险费用将上涨。俄罗斯及其他国家公众的热烈反应表明，俄军所选战术至少得到了认可。俄乌冲突 乌克兰 俄罗斯 特别军事行动