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菲律宾是真憋急了,放言“无需中国同意”、“继续补给仁爱礁57号舰”,这番话听着硬气,但实力太拉胯! 9月24日,菲律宾海警连闯2次仁爱礁,都被中国海警拦在60海里外,最后只能灰溜溜跑了。 随后菲海警发言人喊:“我们不需要任何人的许可!”越喊得响,心里越虚。 菲律宾这次干嘛风急火燎? 截至10

菲律宾是真憋急了,放言“无需中国同意”、“继续补给仁爱礁57号舰”,这番话听着硬气,但实力太拉胯!

9月24日,菲律宾海警连闯2次仁爱礁,都被中国海警拦在60海里外,最后只能灰溜溜跑了。

随后菲海警发言人喊:“我们不需要任何人的许可!”越喊得响,心里越虚。

菲律宾这次干嘛风急火燎?

截至10月2日,57号舰已断供整整41天,约10来号海军陆战队员窝在破铁壳子里,叫天不应。

水线以下钢板只剩3毫米,龙骨有贯穿性裂缝,美国CSIS智库早下结论:“这艘船熬不过2026年台风季”。

记者会上,菲防长被追问“还能撑几天”,他的回答驴唇不对马嘴,弱弱的说了一句“在跟盟友协调”。

这也就等于当众承认:靠菲律宾自己,这事办不成!

2024年7月,中菲达成临时安排:事先通报、现场核查、全程监管、禁止建材。之后一年多,按规矩走的人道补给做成约16次。

可是菲律宾得寸进尺,自己撕毁安排,9月24日两次强行闯关,两次都被拦下。

不是中方不让补,是菲方不想守规矩,规矩卡死了建材,而菲律宾真正想要的,是把临时坐滩熬成永久设施。

1999年菲律宾承诺“搁浅“、“临时”、“马上拖走”,27年过去了,船没拖走,人越驻越多,承诺一步步缩水,最后变成“从未承诺过拖走”。

只要咱们不再犯心慈手软的毛病,这艘船的沉没也就是时间的问题。每次拦下建材,它就多烂一块。

南部战区黄岩岛战备警巡已常态化,规则是中国定,节奏是中国掌,底线一寸不让。

菲律宾嘴上说无需中国同意,背后服软求妥协,玩了几年的阴招,显然已经不灵了!