为什么说，中国越野绝不能没有长城。

以前想玩前后双硬桥，绕不开的就是，牧马人卢比肯那类进口大牌，兜里没个50来万想都别想。如今，坦克300虎克之路的到来，彻底改写了这一局面。

更绝的是，新车搭载的是长城自研 9AT 变速箱，低速有劲、高速省油，越野和日常两头都兼顾。

而且25万的亲民价格，配上“原厂即巅峰”的逻辑，把曾经遥不可及的硬桥越野体验，直接送到了普通越野爱好者的手中。

中国越野能有这样懂用户、有担当的品牌，是所有越野人的幸运。长城用实际行动证明，中国越野不仅能追赶进口品牌，更能凭借技术创新打破垄断，定义全新的越野标准。坦克300虎克之路