说下大众高尔夫的保值率，真的是紧凑型车里的“硬通货”。
前三年的保值率直接能冲到紧凑型车第一梯队，第三年还能剩63%左右，哪怕开满五年都能接近49%，甚至2011年的1.4T版本跑了8年，保值率还能维持在50%以上，同级别很多车开三年直接打五折，它还能稳稳攥住六成以上的残值。
说白了根本不是靠营销吹出来的。大众这么多年的全球口碑摆在那，品控够稳，故障率低，随便找个街边修理店都能修，配件遍地都是还便宜。加上玩车的人爱改它，新手拿来练手也顺手，二手市场常年供不应求，价格自然就硬挺，波动特别小。
不少开两三年就换车的车主，最后卖车的时候算笔账，实际摊下来的年均用车成本比很多廉价代步车还低。
