印尼财长突然被解职，他对华一手合作一手博弈

谁也没料到。
刚敲定雅万高铁债务重组的印尼财长，直接被总统一纸令下换掉。

普尔巴亚在任这几年，对华关系特别有争议。
不是单纯友好，也不是一味强硬，全程站在印尼本国利益来回博弈。

最出圈的一件事，就是雅万高铁债务谈判。
原本贷款期限40年，经过协商重组拉长到80年。
每年还款压至约1万亿印尼盾，折合人民币大概3.8亿元。
他当时那句名言传遍全网：“80年……我们都死了，所以就放松些吧。”

这笔债务也做了股权调整。
印尼财政部下属机构零对价拿到项目公司60%股权，中方保留40%股权。
债务从企业负债，转为国家财政层面安排。
这是双方协商后的债务缓释，不是单方面赖账，但这番直白发言，引发巨大争议。

另一边，他也主动推进对华金融合作。
2026年6月专程到访中国，和我国财长会面。
计划在华发行约10亿美元熊猫债，用人民币融资，减少对美元依赖。
同时敲定亚投行在印尼设立办事处，承诺给印尼基建提供17亿美元融资。
实打实想从中国拿到低成本资金，搞本国基建。

博弈的一面同样不能忽略。
在他任内，印尼持续收紧镍资源管控。
公开表态要严查部分中资镍企所谓非法行为，不少中资冶炼项目成本大涨。
曾经还提出马六甲海峡收费设想，虽然后续紧急澄清，但一度牵动国内外贸航运的神经。

简单来说：
一边找中国借钱、推进高铁债务协商、落地熊猫债；
一边守住本土资源红利，出台监管政策保护本国产业。

重点：这次被免职，根源是印尼国内财政压力、内部政策分歧。
并不是因为对华相关事务。

新任财长上台，雅万高铁债务方案会不会出现变动？