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这次试驾了2026款智己LS6,最直接的感觉就是,这车子就跟把“好开”俩字儿刻在

这次试驾了2026款智己LS6,最直接的感觉就是,这车子就跟把“好开”俩字儿刻在骨子里似的。
起步的时候,踩电门那叫一个灵敏,一点那种突然往前冲的感觉都没有。在市区开车,跟车、超车都顺顺当当的。就算电量降到20%以下,动力也一点不打折。在高速上,都开到120km/h了,你再踩电门加速,推背感立马就有。
增程器开始工作的时候,你几乎感觉不到。不管是车子慢慢怠速,还是猛地加速,都不会像传统增程式汽车那样,有那种突然的震动和噪音,开着它就跟开纯电车没啥区别。
最让我惊喜的是它的灵活性。这车子快5米长呢,但是打开四轮转向功能之后,在小区窄路上掉头,一把就能搞定。转弯半径比我以前开的紧凑型轿车还小,在地库里挪车,都不用来回打方向盘。
底盘调校也挺让人满意的。过减速带的时候,悬架软乎乎又有劲儿,那些小颠簸都给过滤得干干净净。高速上转弯的时候,底盘支撑性又特别好,车身基本不侧倾,坐在后排的家人也不会觉得晃。
车里的安静程度也超出我想象。把双层夹胶玻璃一关,外面的嘈杂声一下就小了很多。就算在高速上开,在车里正常说话就行,跑长途也不会觉得累。
整体试驾下来,不管是平时上下班,还是周末出去玩,这车子的表现都比这个价位该有的水平要好很多。要是家里买车用,真值得去试驾试试。【来自懂车帝车友圈】