比亚迪这波改革真的太赞了！
之前比亚迪发展也不是一帆风顺，早期F3大火后没接住红利，S6也蹉跎多年。
后来押注电动车，特斯拉这条“鲶鱼”让它起死回生。
如今王传福拆分工程院，把王朝、海洋等四大品牌研究院推上擂台自负盈亏，就像引入了新“鲶鱼”。
这能避免员工躺平，让各品牌相互竞争，比如海洋网出了新底盘，王朝网就得搞更牛的悬挂。
虽然之前深圳比亚迪车库起火闹得沸沸扬扬，但不是电池问题。
这次关掉躺平部门、内部大改革，质量和口碑肯定能双提升，这波操作必须给满分！
比亚迪这波改革真的太赞了！
之前比亚迪发展也不是一帆风顺，早期F3大火后没接住红利，S6也蹉跎多年。
后来押注电动车，特斯拉这条“鲶鱼”让它起死回生。
如今王传福拆分工程院，把王朝、海洋等四大品牌研究院推上擂台自负盈亏，就像引入了新“鲶鱼”。
这能避免员工躺平，让各品牌相互竞争，比如海洋网出了新底盘，王朝网就得搞更牛的悬挂。
虽然之前深圳比亚迪车库起火闹得沸沸扬扬，但不是电池问题。
这次关掉躺平部门、内部大改革，质量和口碑肯定能双提升，这波操作必须给满分！
