一位日本华人曾经表示“讲实话，中日如果开战，中国是打不过日本的，日本武器领先中国30年，中国人不要自吹自擂。”

类似的话放在二三十年前，或许容易让一些人产生共鸣，那时日本已经拥有F-15J战斗机、宙斯盾舰和较成熟的反潜体系，中国不少主战装备仍处在更新换代阶段。
 
可到了2026年8月，再看东亚军事力量，画面已经和过去很不一样。有一个数字最直观。2026年中国全国一般公共预算安排国防支出1.94万亿元，比上年执行数增长6.9%。
 
国防部3月公布的信息还专门提到，新增投入将用于联合作战体系、新域新质力量、先进武器装备、国防科技创新和现代化后勤。钱并不是简单拿去“多买几件武器”，而是在补齐从研发、生产到训练、保障的一整条链条。
 
日本也没有停下来。日本防卫省公布的2026财年预算中，“防卫力整备计划”相关支出达到8.809万亿日元，而且正在把更多资金投向远程打击、防空反导、无人装备、弹药和基地建设。
 
到了2026年8月，日本又继续强化西南方向部署，包括推进F-35B配置以及相关部队调整。2026财年，日本仍计划采购8架F-35A和3架F-35B，同时继续升级F-2战斗机。
 
这样的投入不能轻视。但如今中国装备发展的节奏也摆在公开资料里，2025年11月5日，福建舰正式入列。它是中国第三艘航空母舰，也是中国第一艘电磁弹射型航空母舰，由中国完全自主设计建造。
 
随后公开的信息显示，歼-35、歼-15T、歼-15D、空警-600等舰载机正在按照计划推进配套工作。空中力量也是类似情况。
 
2026年7月9日，中国国防部介绍空军建设时，公开点出了歼-20、歼-16、歼-10系列、运-20系列，以及轰炸机和预警机等装备。
 
这样的排列方式很有意思，因为现代空战已经很少依靠某一种战斗机单独解决问题，预警、加油、电子支援、远程投送和战斗机之间能不能连成体系，越来越重要。
 
 
日本自己也清楚下一代空中力量不能只靠现役飞机。2026年7月，日本与英国、意大利继续推进全球战斗航空计划，也就是GCAP。
 
日本防卫省7月公布的信息显示，三国仍在联合研发下一代战斗机，日本官方提出的目标是2035年前后部署首批飞机。换句话讲，日本有自己的航空工业积累，却同样在通过国际合作解决下一代战机这种规模庞大、技术复杂的项目。
 
进入2026年8月以后，日本扩充军事力量的动作还在继续。8月4日，日本发布2026年版《防卫白皮书》，继续强调强化西南方向军事部署。
 
8月7日，中国国防部在回应日本试射“战斧”巡航导弹等问题时，明确批评日方加快发展进攻性武器，并对日本不断突破“专守防卫”限制表示警惕。
 
到了8月14日，中方又针对日本继续提高防卫投入、扩大进攻性军事能力表达严正立场。所以，今天观察中日军力，盯着一两件武器已经不够用了。
 
日本仍有成熟的造船、航空电子和精密制造基础，又依托日美军事合作不断补充F-35、“战斧”等装备，这些都是需要认真对待的现实。
 
与此同时，中国经过多年持续投入，已经形成从隐身战机、大型运输机到电磁弹射航母、预警机和完整国防工业体系的持续发展能力。真正决定现代军事力量上限的，也从来不只是某架飞机飞多快、某枚导弹射多远，而是装备能不能生产出来，损耗以后能不能补充，海空力量能不能协同，情报、通信、预警、后勤能不能持续运转。