西大在能源领域再遭挫折，马斯克十年心血最终付诸东流！

十年前，特斯拉推出了太阳能屋顶。这项产品本质上是一座微型发电厂，外观却恰好与高端木瓦、精致的红陶瓦或典雅的板岩瓦如出一辙。

如今，这项产品已宣告“夭折”。特斯拉已从官网上彻底抹去了所有面向公众的太阳能屋顶信息。

据国外科技媒体确认，原来的太阳能屋顶网址及其所有支持页面，如今均已被重定向至特斯拉官网的通用太阳能主页。科技博客 Electrek 最先报道了该产品的下架。

不过与特斯拉的其他许多项目一样，这一概念在公司之外或许还能延续生命。两位太阳能安装商向媒体表示，他们的公司目前仍在提供太阳能屋顶安装服务，但其中一位提到，是否有货取决于项目的施工周期。这表明特斯拉正在全力清理现有库存。

取决于仓库里还有多少库存，太阳能屋顶可能还会存在一段时间。特斯拉曾对该产品寄予厚望，定下了每周安装 1,000 套的宏大目标；然而经过多年的改进和工艺优化，截至 2022 年，该项目的周安装量也仅徘徊在 20 到 40 套之间。

特斯拉的太阳能屋顶其实从未迎来过光明的前景。从一问世，它就被定位为一款奢华产品，且随着时间推移价格一路水涨船高。在宣传材料中，特斯拉将太阳能屋顶的成本与“传统光伏面板加上更换新屋顶”的总费用进行对比。这种定位让它看起来颇具吸引力，尤其是对那些极度反感传统光伏板外观的客户而言。然而，即便算上了更换屋顶的费用，其价格依然高得吓人——甚至有人收到了高达 20 万美元的安装报价。

尽管随着时间的推移，硅基技术成本不断下降，但太阳能屋顶却成了个异类。传统光伏板之所以能持续降价，是因为全球每年生产数以十亿计的标准太阳能电池片，并将其组装成高度标准化的面板。特斯拉的太阳能屋顶虽然可能使用了标准电池片，但其瓦片却是该系统专属定制的。这意味着特斯拉必须自行设计并采购专用生产设备；而当销量未能达到预期时，分摊到单件产品上的设备成本自然居高不下。

物理规律也没有对这个项目展现出温情。任何长期处于烈日暴晒下的物体都必须面对散热问题，此前就有报道称，太阳能屋顶的非光伏组件出现了变形，甚至屋顶衬垫发生了熔化。而对特斯拉来说，更棘手的或许是发电量不足的问题：该系统的实际发电效率根本没有达到特斯拉宣称的水平。

尽管很难精准归因发电量不足的全部因素，但过热极有可能是罪魁祸首。与大多数电子设备类似，光伏面板在温度较低时工作效率更高——温度每上升 1 摄氏度，电压通常会下降约 0.5%。传统光伏板的解决之道是在面板与屋顶之间留有间隙，利用空气对流进行散热。特斯拉在太阳能屋顶上虽也采用了类似设计，但间隙要窄得多，这可能导致积热严重，从而削弱了电池片的部分发电效率。

既然特斯拉如今正重新引导买家选择传统光伏面板，这是否意味着一体化太阳能屋顶的终结？就目前而言，倒也未必。像 GAF 和 Merlin Solar 等其他企业仍在努力争夺这一市场份额。此外，那些对建筑美学有特定偏好的消费者，大概率也会继续支撑起这一市场需求。

尽管如此，特斯拉的退出依然对“太阳能屋顶”这一概念构成了沉重打击。如果连全球市值最高的公司之一都无法将这一模式跑通，还有谁能做到？这或许是对整个产品形态可行性的审判，又或者，它更像是一张发给雄心勃勃的创业者的挑战书——等待着有人来证明埃隆·马斯克是错的。特斯拉ai创造营科技先锋官