突然刷到埃及景区也上了摆渡车的视频，有博主调侃，不会是埃及请了中国团队去帮他们运营的吧。

还有网友调侃，埃及是学到了中国某些景区的“精髓”。

调侃归调侃，这件事并非现在才在埃及发生的。

人家埃及金字塔景区正在现代化改造中，毕竟作为一个世界著名旅游景点，每天面对客流压力是很大的。

我们都从很多博主的视频中看到过，从旅馆到景区这段路程，可以乘坐出租车或者三轮车，然后改骑骆驼。

不挨宰是不可能的，特别是中国游客，本来讲好的20块钱骑一次骆驼，最后非收你200不可。

景区管理相当混乱。

埃及肯定意识到这个问题了，如果再这样放任不管，所有积累的口碑都将挥霍殆尽。

如何改造这个景区呢？他们也是经过多方研究，最终得到的这个方案。

并非是向我们学习，或者请我们的运营团队。

而这些改建动作早在去年就开始了。

吉萨高地的北门已关闭，只有入住景区内部一家酒店的游客可以进入，现在游客们必须从西南这边新建的大门购票入场。

进入大门之后，就是我们熟悉的场景。一辆辆大巴车，专门负责将游客从大门运到核心景区。

这些大巴车也就是我们所说的摆渡车。

据说这些车都是免费的，费用应该加到了门票里。

车次很多，大约5每隔10分钟就发走一辆，不会让游客等待太久，或者太拥挤。

这套系统运行起来，按埃及官方说法，可以减少尾气污染有效保护景区古迹。

但是有意思的是，口口声声说着保护景区古迹，他们却允许餐厅开在金字塔旁边。

好在这家餐厅是可拆卸的板式结构，不会破坏这里的地基环境。

这种视频之所以能火或者吸引人，其实是值得我们很多景区反思的。

有必要把大门与核心景区修得那么远吗？非要上摆渡车吗？
景区旅游摆渡车