S弯没白练！山西忻州，某条公路上，一群大牛突然漫步走上马路，甚至直接趴在路中央淡定地晒太阳歇脚。紧接着，多辆汽车行驶至此，车主们纷纷傻了眼。面对这群“撞不起、惹不起”的祖宗，司机们不敢鸣笛惊吓它们，只能硬着头皮打起精神，凭借精湛车技在牛缝中小心翼翼地蛇形走位绕行，场面搞笑又硬核。
 
8月16日媒体发布，大白天好端端的道路，前方车流突然慢下来，后边的车主起初以为是出交通事故，或者道路施工占道，跟着降下速度慢慢往跟前凑。
 
可越靠近越觉得不对劲，前边的车既不是停着不走，也不是正常往前溜，而是跟喝醉酒一样，方向盘一会儿往左打，一会儿往右扯。
 
走近一看，整条干道上好几辆车都在表演“蛇形走位”，司机们个个正襟危坐，俩手死死扣住方向盘，眼睛睁得老大，呼吸都变得小心翼翼。
 
有的车身离旁边物体只有几厘米距离，可以说是擦着边在往前挪，后边不知情的车主心里纳闷，这到底是玩哪出？怎么大家突然之间都练起科目二的S弯路线？
 
等大家终于挪到最前头，才算彻底看明白到底是怎么回事，横在道路正中间的，根本不是什么隔离墩，也不是故障车辆，而是一大群毛发光亮、体型壮硕的大牛。
 
这群牛大摇大摆地占领整条马路，有的背对着车流悠哉悠哉晃悠，有的干脆四脚朝天直接躺在路中央晒太阳。
 
这群大牛把宽阔的沥青马路当成自家后院的草场，根本不把来来往往的金属庞然大物放在眼里。
 
有的牛趴在路正中歇脚，反刍咀嚼；有的牛把屁股对着车头，尾巴一甩一甩，马路的通行空间被这群牛挤得只剩下断断续续的细缝。
 
这时候矛盾和麻烦就全出来了，要是换成普通障碍物，司机下车推开或者绕过去就完事；要是换成小猫小狗，大声吆喝两句或者按个喇叭也就吓跑了。
 
可面对眼前这群几百斤甚至上千斤重的大牛，车主们完全陷入进退两难的死局。
 
最直接的选择就是按喇叭催促，可现场没有一个司机敢碰喇叭按钮，牛这种动物脾气生猛，一旦被尖锐刺耳的喇叭声惊吓到，极容易出现狂躁奔跑的情况。
 
万一受惊的牛冲向车辆，那可不是开玩笑的，车门车窗分分钟被撞烂，车里的人随时有生命危险。
 
那能不能硬着头皮开过去？更不可能，大牛的骨架硬得很，汽车正面撞上去，后果跟撞上一面土墙没两样，车头绝对报废，更关键的是这背后的经济账谁也算不起。
 
在当地农村，一头成年大牛价值少说一两万，要是优质肉牛或者繁殖用的母牛，价格更高。
 
真要是不小心蹭伤或者撞死一头，赔偿金足够让人肉疼好几年，保险公司理赔这种事故手续繁琐，责任认定也复杂，司机们心里比谁都清楚：撞上了自己赔不起；躲不开爱车要遭殃。
 
在这种情况之下，全场司机达成一种极其罕见的默契，没有人按喇叭叫嚣，也没有人强行插队超车，大家全神贯注把平生学到的驾驶技术全用上了。
 
车辆一辆接一辆地向牛群靠拢，最前边的车主先挂低速档，脚轻踩在煞车踏板上，一点一点往牛跟前挪，眼看左边躺着一头大黑牛，右边站着一头黄牛，中间只留下一米多宽的空隙。
 
车主只能把方向盘往左打死，避开黄牛的屁股等车头穿过去一半，又赶紧往右回方向，绕开黑牛的蹄子。
 
后边的车也跟在后头照猫画虎，一辆接一辆地在牛缝之间穿梭，整个过程就像在踩钢丝，每前进一步都得反复确认车身两侧的距离。
 
牛稍微动一下耳朵或者甩一下尾巴，司机的脚就吓得立马踩死刹车，原本几秒钟就能开过去的路段，大家硬是磨蹭好几分钟。
 
这一幕看似是司机们凭借高超技术化解一场危机，但静下心来想想，背后的安全隐患实在让人捏一把汗，公路是供车辆和行人正常通行的公共设施，绝不是放任牲畜随意出入的场所。
 
在这起事件里，幸好是白天视线良好，车速也不快，司机们有足够反应时间进行避让。
 
这要是换成夜间没有路灯的路段，或者有视野盲区的弯道，后方车辆一旦避让不及直接撞上去，极有可能酿成严重的连环车祸。
 
养殖户的疏忽大意，不仅把自家的昂贵财产暴露在危险之中，更是给整条干道的交通秩序带来巨大威胁。
 
交通安全从来不能只靠司机的避让技术来保障，源头的监管和规范才是解决问题的根本。
 
信息来源：新华社