西安在争取大飞机第二制造基地的道路上有增添了砝码！前几日，中航西飞在回应股民提问时表示，西飞公司近年来与中国商飞C919交付量逐年上升，已中标C929项目后机身前段、缝翼、副翼、小翼等工作包。虽然回复很短但透露出的意义重大大。说明西飞在巩固C919大飞机供应商地位的同时，已经深度参与C929飞机的研发之中，这也再次证明了西安在我国大飞机制造中占据了举足轻重的地位。
中国商飞手握C919飞机1400+的订单量，过去几年却只交付了区区42架。巨大的产能缺口，迫切需要扩大制造基地。而作为C929是比C919更大的宽体客机，必然有着比C919更大的市场空间。
西安可是把争取大飞机第二制造基地纳入“十五五规划”，证明了当地政府的决心和支持力度。虽然还有重庆、郑州、南昌等多个城市竞争，可西安相对完备的航空工业体系，会助力西安在竞争中处于相对有利的位置。而西安在C929研发阶段进入联合研制，这更证明西安的竞争实力不容小觑，对大飞机第二制造基地必然势在必得。