保时捷Taycan将停产
曾经它算是豪华纯电轿跑的标杆，没想到销量直接断崖下滑。
全球从四万多台跌到现在几千台，国内市场更惨，月均才卖二十来台，现在消息说最迟2030年前会慢慢退出，不过官方嘴上还说短期不停产。
国内这边已经很现实了，停止个性化选装，经销商也在收缩，就算降价到70多万，还是很难卖动，后续不会直接出新继任车型，大概率会和Panamera合并，搞油、插混、纯电多动力版本。
看得出来，豪华品牌做纯电，面对国产新能源冲击，日子也没那么好过。
保时捷Taycan将停产
曾经它算是豪华纯电轿跑的标杆，没想到销量直接断崖下滑。
全球从四万多台跌到现在几千台，国内市场更惨，月均才卖二十来台，现在消息说最迟2030年前会慢慢退出，不过官方嘴上还说短期不停产。
国内这边已经很现实了，停止个性化选装，经销商也在收缩，就算降价到70多万，还是很难卖动，后续不会直接出新继任车型，大概率会和Panamera合并，搞油、插混、纯电多动力版本。
看得出来，豪华品牌做纯电，面对国产新能源冲击，日子也没那么好过。
