3.0t柴油炮和坦克500在泰国和澳大利亚预售，
上个月长城皮卡出海9000台，皮实耐造的工具车海外空间大。
老魏死磕差异化路线，无论是hi4还是3.0t柴油，都是人无我有，差异化十足。
全动力，全球化，全景场，能不能在海外再造一个新长城？
大家怎么看？
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