一群乌克兰的顶尖专家，在中国采访镜头前，突然就集体崩溃，哭得像个孩子。你以为是受了什么天大的委屈？恰恰相反！
 
2017年9月，巴比奇确实因为中国企业的一份专家名单引起关注。
 
他长期从事舰船设计工作，也参与过“瓦良格”号相关工作，这些经历并非凭空捏造。
 
不过到了2017年9月11日，人民网报道了巴比奇之子的公开回应，对其父已经受聘中国企业的说法予以否认，并称巴比奇曾多次访问中国和讲学，但没有受邀参加中国航母建设。
 
2005年9月22日，辽宁省政府公布当年的“辽宁友谊奖”名单。 
 
其中，乌克兰专家扎比谢兹基·亚历山大·尼古拉耶维奇的聘用单位是沈阳黎明航空发动机集团，职务写得十分清楚，总设计师。另一名乌克兰专家托米·捷尼斯则在鞍山荣信电力电子股份有限公司担任技术专家。
 
那时候距离今天已经二十多年，乌克兰工程技术人员进入中国企业承担实际技术工作，已经有正式文件留下记录。真正有代表性的合作，还要看广州。
 
2011年，在中国科技部、国家外国专家局和乌克兰国家科学院等支持下，中国与乌克兰合作建立巴顿焊接研究院。到了2013年12月14日，研究院召开第一届理事会第三次会议。
 
科技部随后公布的信息显示，当年的工作已经涉及实验室建设、科研项目、人才引进和合作机制，服务方向包括海洋工程、舰船、航空、航天和能源等重大工程领域。
 
这就与网上常见的“外国专家带着几张神秘图纸来中国”完全不是一回事。技术合作真正落地，需要实验设备，需要企业配合，需要一批工程师连续验证，还要把实验室里的成果搬到生产线上。 
 
外来专家能提供经验，但能不能消化经验，最后仍取决于自己的科研体系和制造能力。到了2017年2月，中乌巴顿焊接研究院公布出的成绩已经相当具体。
 
研究院承担国家、省市级科研项目30余项，为100多家企业提供技术支持和推广服务，发表论文300多篇，获得56项专利授权和15项省部级以上奖励，并与中国航天、中航工业、中国船舶、攀钢集团、东方电气等单位开展合作。
 
乌克兰巴顿焊接研究所专家弗拉季米尔·科尔日科长期在广州工作，并于2014年获得中国政府友谊奖。数字摆在那里，比编一段眼泪更有分量。
 
乌克兰曾经拥有雄厚的航空、造船、机械制造、材料和焊接科研基础。中国过去几十年扩大国际科技合作，引进的也从来不只是乌克兰人才。
 
外国经验进入中国之后，还要经过消化、吸收、试验和重新创新，最后才能成为自身工业能力的一部分。时间来到2026年，中乌之间也没有因为复杂的国际局势而完全切断科技和经贸合作。
 
 
2026年5月11日，中国驻乌克兰使馆发布文章，明确提出双方可以在民用工业机器人、医疗智能机器人、救援无人平台、核心零部件供应链、联合技术研发和本地化生产等领域继续寻找合作空间。
 
换句话说，过去合作更多让人想到焊接、航空和重工业，如今讨论范围已经延伸到机器人和智能装备。6月30日，使馆再次发布文章，指出2026年是中乌建立战略伙伴关系15周年，双方在农业、新能源、基础设施、教育科技等领域仍具有互补空间。
 
7月13日，中国驻乌克兰大使马升琨又应乌方邀请，会见乌克兰副外长米先科，就双边关系等问题交换意见。这也是截至目前能够查到的较新官方进展。
 
所以，那群乌克兰专家究竟有没有像网络文章描述的那样，在镜头前突然哭成一片，目前没有可靠材料能够坐实。
 
但真实发生过的合作并不比故事逊色。一些外国工程师来到中国，把几十年积累的专业经验继续用在科研和生产中；与此同时，中国自己的工程师、科研机构和企业把合作成果留下来，再继续往前做。