俄罗斯无人机袭击黑海上的德国货轮。

8月5日晚上，黑海敖德萨以南约39公里的海面上，一艘大货轮挨了无人机。

这艘船叫"埃米尔"号。

它挂着利比里亚的船旗，船东是德国汉堡的一家公司。船很大，长292米，载重超过17.5万吨。船上11名船员，没有一个是德国人，全是普通海员。

无人机一架接一架地砸下来。

船上的驾驶台、生活区都被打中了。船起火，设备失灵，动不了了，孤零零漂在海面上。

俄国防部第二天就认了账。他们说是用无人机打了两艘干货船，理由是这两艘船在运军用物资。

可是直到现在，俄方没有拿出一张货物清单，没有晒出任何证据。

这就让人犯嘀咕了。

同一天晚上，另一艘叫"梅拉女王"号的货船也挨了打。那艘船装着乌克兰小麦，结果1名船员死了，3名受伤。

两艘都是民用船，都在运普通货物，却都成了无人机的目标。

"埃米尔"号上的11名船员命大，撤离成功，没人伤亡。这是整件事里唯一的好消息。

可问题是，黑海上的商船越来越多地被盯上。

7月一个月，黑海就有超过35艘商船被袭击，23名海员丢了命。土耳其外交部都看不下去了，专门发声明表示"严重关切"。

结果话音还没落，"埃米尔"号又挨了打。

一艘普通货船，在公海上被无人机追着打，船员差点送命。这事放在谁身上不后怕？

以后谁还敢去黑海跑船？

船东不敢派船，船员不敢上船，保险公司也要涨价。这一打，乌克兰的粮食运不出去，德国的生意做不成，最苦的还是两边老百姓。

俄方说打的是军火船。可没证据就这么打，那以后黑海上任何一艘船，是不是都能被安个"运军火"的帽子？

这个问题，得让俄方给个说法。

11名船员平安回家了，爽。可下一个被无人机锁定的，又会是谁？