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开了2万公里的法拉利恩佐,价值还有900万 普通人眼里2万公里只是代步车正常里程

开了2万公里的法拉利恩佐,价值还有900万
普通人眼里2万公里只是代步车正常里程,但放到收藏级法拉利恩佐身上,每一公里都在 “烧钱”。这台2003年黑色恩佐即将登陆蒙特雷汽车周拍卖,预估价900-1100万美元,光是里程就让它少卖600多万美金。
它稀有度拉满:美规仅12台Nero D.S.纯黑恩佐,搭配红皮内饰的全球只有3台,黑外红内撞色气场十足。历经三任车主,实打实跑了13268英里(约2.1万公里),今年刚做完8万美元全套大修,还拿下法拉利官方Classiche经典车认证,车况无可挑剔。
可对比同年同款黑红内饰恩佐,仅430英里准新车拍出1518.5万美元,二者差价超600万,折算下来每多开一英里,车价亏近467美元。对收藏家来说,顶级超跑最好锁车库落灰,上路驾驶堪称“致命操作”。
虽说里程拖了后腿,但900万底价依旧远超普通人想象,这笔钱能买下近15套迈阿密当地住宅。能舍得开它上路的玩家本就不差钱,如今依旧有富豪愿意为这台独一无二的黑武士买单,收藏圈的价格逻辑实在让人看不懂。【来自懂车帝车友圈】