穷怕了!吉乌为条铁路直接结盟,西方急得开始到处使坏了!
吉乌两国押注中吉乌铁路,背后是发展经济的迫切需求。两国深处中亚腹地,对外交通不畅是核心瓶颈。
吉尔吉斯斯坦想接入国际市场,要么向北经哈萨克斯坦、俄罗斯,要么向南经塔吉克斯坦、伊朗抵波斯湾。俄乌冲突持续延宕,波斯湾反复动荡,这两条通道都充满风险。沿途基建升级所需资金远超吉方财政能力,俄伊自己也深陷困局,拿不出钱。
中吉乌铁路完全不同。矿产等出口产品能高效进入中国市场,还能接入“一带一路”交通网,打开一条向西跨越里海、直抵欧洲的新通道。
稳定的过境费收入加上沿线仓储物流商贸的带动,都是持续增量。有了铁路,未来还能吸引中国制造业投资设厂。
想致富先通路,这道理放在中亚一样管用。
穷怕了!吉乌为条铁路直接结盟,西方急得开始到处使坏了! 吉乌两国押注中吉乌铁路,
阅读:0
点赞:0