【奔驰：数字化操控已经过度，将重新搭载实体按键】

汽车内饰此前一味扩大屏幕、取消实体按键的设计风潮正在迎来转向。奔驰首席执行官奥拉・凯勒尼乌斯近期在外媒采访中表示，整个汽车行业在全面转向数字化操控的路上做得有些过头。

他承认车企曾经一味追求技术噱头，忽视了用户操作便利性；并且对外公布规划，将会重新添置实用性强的核心实体按键。安全标准收紧，各大车企做出务实调整。

这项改动已经落地至新款 CLA 方向盘：车辆舍弃触控滑块，换回实体音量调节旋钮。长久以来，以触屏为主的操控模式容易分散驾驶员视线，带来行车安全隐患。大众、现代、保时捷等主流车企，如今也陆续脱离触屏优先的交互思路，重新增加上手直观的实体控制元件。

欧洲新车安全测试机构 Euro‑NCAP 也正在收紧评判规则，不会给核心功能缺少实体按键的车型高分。在语音识别技术同步升级的大环境之下，可以帮助驾驶者快捷操作的实体按键回归，或将成为汽车内饰设计全新的行业标准。