8月1日掌闻视讯报道，广东湛江，一女子花46万买了一辆新车，提车不到4小时，跑了不到36公里时，车子突然整车断电，车门打不开，空调也不能用，全家锁在车里好几分钟。女子称，要是再不打车门，一家人的命怕是都没了。


花几十万元买一辆新车，对普通家庭来说，往往不是一时冲动，而是攒了很久才作出的决定。


广东湛江的刘女士（化名）原本以为，提车这天会成为一家人的开心回忆，谁也没料到，新车离开门店还不到四个小时，就在路上突然失去电力。


车辆当时总共才行驶36公里，车窗、空调和电子门锁却一并失去反应，老人和孩子都被困在车里。


7月24日，刘女士购买这辆车花了46万元，按照她的说法，这笔钱接近家里两年来攒下的积蓄。


当天上午，她带着家中老人和孩子前往门店，办理保险、验车、交接等手续，随后又驾车去车管所上牌，并到店里给车辆贴膜。


忙完这一圈，已经到了傍晚，一家人准备吃顿饭庆祝提车，仪表显示的行驶里程只有36公里。


车辆在路上行驶时，车内突然传出异响，仪表随即提示胎压异常，刘女士把车缓慢停到路边，下车查看后，并没有发现轮胎破损或明显漏气。


她起初以为只是系统误报，便重新坐回驾驶位，准备再次启动车辆，可中控屏随后出现警告，提示车辆将在30秒后断电。


倒计时结束后，车内几乎所有电子设备同时停止工作，中控屏熄灭，空调停转，车窗无法下降，电子门锁也无法正常打开。


湛江正值盛夏，即使到了傍晚，车内温度仍然升得很快，老人开始感到呼吸不适，孩子则在后排哭了起来，刘女士不断尝试车门按键，但车辆始终没有反应，那几分钟对一家人来说格外漫长。


情急之下，刘女士拨打了门店售后电话，工作人员在电话中告诉她，车内设有机械解锁装置，并指导她寻找隐藏式拉手。


由于当时车厢闷热，家人又十分慌乱，她摸索了一阵才找到开门位置，最终将车门打开，一家人才陆续离开车辆。


刘女士称，孩子受到惊吓后，当晚出现了低烧，她自己回想起被困的过程，也一直觉得后怕。


维修人员随后赶到现场，对车辆线路及相关控制系统进行了检查，但经过一个多小时仍未确定具体原因。


最后，车辆只能通过拖车送回门店，第二天，门店给出的初步结论是，车载控制模块出现损坏，同时伴有保险丝熔断，从而造成整车断电。


门店提出免费更换零件，并赠送数次保养，表示维修后不会影响车辆继续使用，但刘女士没有接受这一方案。她认为，车辆刚交付就出现整车断电，问题已经不只是一个配件能否修好的层面，更重要的是，故障发生时车门和车窗也失去了正常开启能力。


她担心以后若在高速公路、夜间道路或偏僻地段再次发生类似情况，风险会更加难以控制。


刘女士因此要求退车，或者更换一辆全新车辆，双方暂时未能达成一致，之后，她通过12315平台提交投诉，并保存了故障提示画面、现场视频和沟通记录等材料。


厂家目前也已介入，对车辆出现故障的具体原因进行核查。


这件事在网上引发讨论后，不少人把注意力放在了新能源汽车的应急解锁设计上。


电子系统确实让车辆使用更加方便，但在完全断电的情况下，车内人员是否能迅速找到机械开门方式，同样关系到安全。


隐藏式拉手平时不常使用，真正遇到紧急状况时，车主未必能够在慌乱中立即找到。


在我看来，刘女士与门店之间最大的分歧，并不只是“修车还是换车”，而是一次突发故障已经影响了她对这辆车的安全信任。


对于消费者而言，提车时除了检查外观、内饰和常用功能，也有必要提前了解机械解锁、应急断电、后备厢逃生等操作。


至于车辆为何刚上路便发生断电，还需要以厂家后续检测结果为准。


对此你怎么看？


信源：掌闻视讯