月销刚破10万，零跑又憋了个大招
7月销量首破10万大关，101267台的成绩还没让人消化完，零跑又放出了新消息：第二品牌已经在路上了。
在罗永浩的访谈里，朱江明首次对外透露了第二品牌的方向：它不是传统的代步工具，而是一个“移动的空间”。
这句话信息量很大。
现在的新能源汽车，本质上还是“燃油车的电动版”，只是把发动机换成了电机，加了块大屏，核心功能还是代步。但零跑的第二品牌，要从底层逻辑上重新定义汽车。
随着智能驾驶技术越来越成熟，人在车里的时间会越来越“自由”——不用专注开车，就可以办公、休息、娱乐。车就不再只是交通工具，而是第二个客厅、第二个办公室、移动的起居室。
朱江明说，新品牌会带来完全不一样的产品体验，和现在的零跑品牌形成差异化。虽然具体细节还没公布，但光是“移动空间”这个定位，就足够让人期待了。
毕竟零跑最擅长的，就是把科幻的概念落地成普通人买得起的产品。全域自研的技术底子，让它有能力做底层创新，而不是在外观配置上小修小补。
从6万代步车到30万豪华SUV，零跑已经证明了自己在主流市场的实力。现在推出第二品牌，显然是要开辟新的赛道，抢下下一代汽车的入场券。
下一个十年，零跑的目标是年销400万辆，成为世界级车企。现有的产品矩阵是基本盘，第二品牌就是增长的第二曲线。
月销10万只是起点，真正的好戏，还在后头。