两广省际通道补齐断点，玉信高速广西段启动环评公示，东融新通道提速建设

随着广东阳信高速在2025年底建成通车，这条跨省通道的广西段一直备受沿线群众期盼。历经路网规划调整、方案优化之后，项目近期迎来关键性进展，两段线路同步开启环评首次公示，前期工作按下加速键，两广断头路打通迎来曙光。

受国家高速路网规划调整影响，原玉林至信宜高速广西段拆分为两段实施：G0412深南高速平政至玉林段、S77平政至粤桂界高速。线路由原先规划的八车道优化调整为双向六车道，总投资约140.57亿元，相比原有方案节约投资约35亿元。
其中G0412平政至玉林段全长约50公里，设计时速120公里，路基宽34米，向西串联北流多个乡镇，终点接入化山枢纽；S77平政至粤桂界段全长约17.45公里，向东直达粤桂边界，对接已通车的阳信高速，全线配套建设互通、服务区、养护工区等完善交通设施。

目前项目除环评公示外，平政至粤桂界段同步推进投资人招标咨询工作，若前期推进顺利，有望在2026年末至2027年初启动施工，三年建设周期后预计2029至2030年全线建成通车。项目落地后将新增一条广西向东融入粤港澳大湾区的高速大动脉，有效分流广昆高速、玉湛高速通行压力，激活北流东部沿线乡镇的交通区位优势，带动商贸物流与文旅产业发展，持续夯实桂粤协同发展的路网根基。