极狐S3：6万块还带换电？这车有点意思
最近刷到极狐S3的消息，说实话第一反应是：6万块的中型纯电轿车？还带换电？没搞错吧。
第一感觉：不像这个价位的车。 前脸贯穿灯加分体大灯，侧面溜背轿跑造型，配半隐藏门把手，看着挺精神。4米9的车长，接近2米9的轴距，停路边气场不输15万的车。现在国产车是真把“面子工程”卷明白了。
最打动我的点是前排能放平成床。 头枕一拆，座椅放倒，跟后排连成一张1.8米的大床。周末带娃去郊外，中午找个树荫躺车里眯一觉，不用搭帐篷折腾。后排坐垫够长，靠背也能调，长途坐着不累。后备箱也大，放倒后婴儿车、露营装备随便塞。
配置上最意外的是顶配给了激光雷达。 10万出头带激光雷达、支持城区领航，这在以前不敢想。当然，中低配没有，但8155芯片全系标配，车机流畅度有保障。安全性也没缩水，高强度钢占比七成多，6气囊加540度影像。
最大的卖点其实是换电。 宁德时代搞的“巧克力换电”，据说99秒就能换完一块电池。但换电站还在铺，二三线城市短时间内估计享受不到。所以选充电版还是换电版，得看你所在城市有没有站。
价格限时优惠后，换电版入门不到6万（租电池），整车买断要贵几万。充电版560到660公里续航，800V快充20多分钟能充到80%。
个人看法： 这车适合家里没桩、不想排队充电、又想要大空间的年轻人。但换电网络没铺开之前，还是充电版更稳妥。等实车到店了，我得去试试那个“大床模式”，看看躺着到底舒不舒服。你们觉得6万块买这台车值吗？评论区聊聊～【来自懂车帝车友圈】